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岩土研究院

碳⁃玻璃纤维增强复合材料混杂杆体的锚固性能研究

19 2024-04-22 15:28:17

[作者] 沈海娟,李承高 ,郭瑞,辛美音,黄翔宇,张中慧,咸贵军

[摘要] 针对碳/玻璃纤维增强复合材料锚固失效问题,研究了3种典型锚固系统的应力分布及锚固机理。研究发现,碳纤维层锚固系统由于界面脱黏及截面削弱导致锚固承载力较低;力学锚固系统易对杆体产生初始挤压损伤并形成应力集中;黏结型锚固系统由于杆体/黏结剂界面黏结强度较低而产生脱黏失效。针对上述3种锚固系统存在的截面削弱、应力集中及界面脱黏等问题,提出了考虑楔块挤压与树脂黏结的楔块⁃黏结复合型锚固系统,有限元模拟与拉伸试验结果表明,楔块⁃黏结复合型锚固系统锚具内应力分布均匀,杆体发生爆裂破坏,锚具内未出现杆体滑移,锚固系统极限锚固承载力为360. 1 kN,有效地解决了复合材料混杂杆体的锚固难题。

[关键词] 碳/玻璃纤维混杂;复合材料杆体;锚固性能;有限元模拟;拉伸测试



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碳-玻璃纤维增强复合材料混杂杆体的锚固性能研究.pdf