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岩土研究院

惊心!百米高楼沉降近20厘米,揪出“骨折”桩基的秘密行动

13 2025-06-16 09:34:22

摘要:随着建筑开发速度加快、质量管控挑战增大,以及存量建筑老化,高层建筑沉降问题日益凸显,尤其是不均匀沉降,直接威胁结构安全。本文聚焦高层建筑桩筏基础中既有工程桩承载力检测这一核心难题。面对无法拆除上部结构的困境,我们揭秘了一项“微创手术”般的检测技术——桩顶分离式静载试验。通过一个真实案例(某34层大楼最大沉降185mm,倾斜超标),展示该技术如何精准诊断桩基“健康”,结果触目惊心:抽检桩承载力仅为设计值的25%!本文深入浅出地解析了技术原理、优势与应用场景,为建筑安全运维敲响警钟。

关键词:既有建筑、桩基检测、不均匀沉降、静载试验、承载力不足、结构安全、高层建筑、桩筏基础

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一、背景:潜伏的危机——建筑沉降之痛

近年来,建筑开发高歌猛进,但过快速度、管控不严、低价竞标埋下了隐患。新建高层建筑过大沉降不均匀沉降问题频发。同时,存量高层建筑规模庞大,叠加部分房企“暴雷”影响,既有建筑沉降风险正在急剧累积

高层建筑通常有1-3层地下室,依靠桩筏基础(密密麻麻的桩支撑着巨大的钢筋混凝土底板)将重量传递到深层坚实土层。然而,桩基并非一劳永逸:

“衰老”与“侵蚀”:运营多年后,桩基本身材料老化、钢筋锈蚀,承载力悄然下降。

“环境变迁”:周边施工(如新建、地铁开挖)、地下水位变化等,会扰动桩周土壤,削弱其支撑力。

“邻居的烦恼”:紧邻的改扩建工程施工振动、荷载变化,极易波及既有建筑的桩基安全。

核心难题浮出水面: 如何在不拆除、不破坏上部建筑(这可是住满人或正在办公的大楼!)的前提下,精准检测深埋在地下室底板之下的桩基,其承载力是否依然坚挺?传统针对新建单桩的检测方法(如堆载法)在此完全失效。

二、破局之刃:桩顶分离式静载测试

面对困局,工程师们祭出了一项精妙的“微创手术”——桩顶分离式静载试验。其核心思想直白有力:直接在既有桩顶上“顶”起来试试看!

1、原理揭秘:

  • “开天窗”找桩:在建筑地下室底板上,精确定位目标桩的位置,小心开一个直径约800mm的“天窗”(圆孔),暴露出桩头。

  • “断骨”分离:将目标桩在靠近桩头处谨慎截断,使其与上部底板结构暂时“分离”。(别担心,后面会接回去并加固!)

  • “千斤顶”发力:在暴露的桩头顶部和底板上方之间,安装强大的液压千斤顶(比如500吨级)。

  • “借力打力”:在底板上预先埋设坚固的锚杆,利用整个底板巨大的自重和刚度作为反力支撑

  • “模拟考验”:通过千斤顶,对分离出来的桩段逐级施加压力(模拟建筑荷载),同时用精密仪器(压力传感器、百分表)实时监测桩的变形(沉降)和受力情况。

  • “体检报告”:分析加压过程中的压力-沉降数据(Q~s曲线),就能判断这根桩在当前状态下实际能扛多重(极限承载力/特征值承载力),是否满足安全要求。

  • “复原加固”:测试完成后,将截断的桩重新连接并加大截面进行加固,恢复其原有甚至更强的承载能力,最后封好“天窗”。

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桩顶上方混凝土分离底板

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植锚杆

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载荷试验

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载荷试验后临时封桩

2、核心优势:为什么是它?

  • “微创”安全: 仅在底板开小孔,对上部建筑结构扰动极小,不影响建筑正常使用

  • “真实”可靠: 直接对服役状态下的真实桩基进行测试,结果最能反映其当前实际承载力,干扰因素少,数据可信度高

  • “精准”定位: 可针对性地检测特定区域疑似有问题的桩。

  • “标准”支撑: 严格遵循《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014),方法成熟,结果有据可依。

3、主要应用场景:

  • “体检”既有建筑: 对出现异常沉降、倾斜的建筑进行桩基安全诊断。

  • “护航”改扩建: 在紧邻既有建筑进行深基坑开挖、新建、加层等工程前,评估施工对邻近建筑桩基的影响。

  • “保险”重要建筑: 对医院、学校、重要历史建筑等进行定期安全评估

  • “追溯”质量问题: 当怀疑新建或既有建筑桩基存在施工质量缺陷或材料老化时进行验证。

三、触目惊心的真实案例:沉降185mm的34层高楼

项目概况:

某高端住宅/写字楼:地上34层,地下1层,总高98.9米(近百米摩天楼!)

基础形式: 桩筏基础。

工程桩: PHC600(130)AB-C80 预应力高强混凝土管桩,桩长32米,共190根

设计单桩承载力特征值: 3000kN (约300吨)。

问题浮现:大楼结构封顶后,监测发现严重倾斜

复测结果惊人: 最大沉降点达到185mm,最小沉降点仅68mm沉降极不均匀

最大倾斜率:4.5‰,远超《建筑地基基础设计规范》允许的2.0‰ 安全红线!大楼肉眼可见地“歪”了!

紧急诊断——静载测试出手:

为查明沉降倾斜的根本原因,必须对桩基“动手术”。工程师们随机抽取4根桩(编号:1#, 2#, 3#, 4#)进行桩顶分离式静载试验

检测过程(简述):

精确定位,在底板上开直径800mm孔洞。

截断目标桩,安装千斤顶系统,利用底板提供强大反力。

严格按照规范分级加载、卸载,实时记录压力与沉降数据。

测试完成后,对桩进行高规格的连接复位和增大截面加固

揪心结果:

桩编号
实测单桩承载力特征值 (kN)
相当于设计值比例
1#
750
25%
2#
750
25%
3#
750
25%
4#
>2550
>85%


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1#桩静载检测P-S曲线

4#桩静载检测P-S曲线

结论令人震惊:

抽检的4根桩中,3根(1#、2#、3#)的承载力严重不足,仅为设计值(3000kN)的25%(750kN)!

仅有1根桩(4#)承载力基本达标(>2550kN)。

初步判定,该大楼大部分工程桩存在严重的承载力缺陷,是导致大楼剧烈不均匀沉降和超标倾斜的“罪魁祸首”!

四、警钟长鸣:安全无小事

这个案例犹如一记重锤,敲响了高层建筑桩基安全的警钟。它清晰展示了:

施工质量或地质变化的隐患可能在多年后才爆发,后果极其严重。

既有建筑桩基检测技术至关重要,是守护建筑安全寿命的“听诊器”和“手术刀”。桩顶分离式静载试验在复杂条件下提供了关键解决方案。

预防性检测与及时评估刻不容缓,尤其对于老旧建筑或周边有施工活动的建筑。



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引发思考与讨论:

您认为: 除了这种“开刀”检测,未来是否可能发展出更便捷、无损的既有桩基承载力检测“黑科技”?您看好哪种方向?

责任之问: 对于案例中出现的严重承载力不足,您认为哪个环节(勘察、设计、施工、监理、材料)最可能存在问题?应如何加强监管?

预防优先: 对于大量既有高层建筑,如何建立更有效的定期“体检”和安全预警机制?政府、业主、物业该如何协作?

技术探讨: 您在实际工程中是否接触过类似的桩基检测案例?遇到了哪些挑战?有何经验分享?

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