欢迎来到『东合南岩土』官方网站!

复合土钉支护工程失稳原因分析

394 2021-05-24 14:53:26


随着复合土钉支护在岩土工程中大量采用,一些工程险情与事故的发生和处理也时见报道。发生工程事故及险情的原因可能是多方面的,但笔者相信,由于这种方法本身的技术缺陷而引发的可能性是不大的。

上海某新开发的能源中心基坑工程采用一排搅拌桩加土钉复合支护。北侧基坑在开挖将要到底时,土钉挡墙突然发生倒塌,坑底产生隆起,围护墙根部向前推进 1 m 左右,顶部后仰并下沉约 1 m,破坏比较严重。发生事故的主要原因有;

(1)全部采用击人式土钉,注浆效果不明显,拉拔力达不到设计要求。

(2)设计过程中过分强调经济性,将水泥十桩的入十部分截去—排。

(3)施工中取消了坑内降水,使抗滑安全系数进一步降低。

上海南市区某基坑工程北侧采用搅拌桩-十钉复合支护。开挖到底时,坑底发生 涌土,边坡整体滑移并严重坍塌,地面沉降约1,6 m,整体滑移约1 m,相邻围墙倒塌,下管道破裂,严重影响周边环境。分析该事故原因有∶

(1)过分强调工程经济性,使得围护设计安全系数偏低。

(2)施工未按设计要求进行(未降水就开挖;将 φ22 土钉改为 必48 锚管;超挖)。

上海静安区某基坑工程采用搅拌桩-土钉-超前锚管复合支护。挖深到 3.5 m 和 3.75 m(到底)时,先后发生两次事故。第一次桩顶水平位移为 75 mm,建筑物墙角沉降达 7.7~ 8.5 mm,同时水管断裂漏水。第二次JS4测点以 4~5 mm/h 速率下沉,24 h 累计沉降量为 21 mm;该测点总沉降量为 187mm。分析造成该工程事故的原因有;

(1)施工严重超挖。

(2)对水患的重视与防范不够。

(3)为了降低工程造价,删除了本不该删除的若干监测项目等。

宋建学等,周同和等,马军等分别分析了采用复合十钉支护郑州某工程及 上海某工程发生工程事故或险情的原因。这些原因均是大同小异、具有某种共性的。

综上所述,复合土钉支护工法在我国岩土工程的大量应用中,难以避免地发生了一些工程事故和险情。科学地分析这些反面教训,即可化腐朽为神奇,使之成为人们的共同财富。在诸事故原因中,盲目追求经济效益、不按设计要求施工具有一定的普遍性,值得人们深思和警醒。

岩土工程