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逆作法设计及施工原理

376 2021-05-10 11:11:16


近年来深基坑支护技术的发展尤为迅速,也出现不少新的支护方法,其中逆作法就是发展起来的一种新支护技术,它适用于较深基坑且对围护结构的水平变形有严格限制的工程。

高层建筑深基坑支护,过去需设计施工庞大的支护结构,工程费用高、工期长,而逆作法施工技术,可以用于施工环境比较困难,场地周围建筑物密集,对基坑变形有严格要求的工程。推广逆作法可以大大节约工程造价,缩短施工工期,是一种很有发展前途和推广价值的深基坑支护技术。

6.1 概述

在逆作法设计理论和施工工艺方面研务较多的国家有日本、美国和英国。在工程应用方面,日本、美国、英国、法国、德国、加纳等国都有应用。在日本,据统计在 1994年新建的高层建筑中,地下结构有 18.2%采用逆作法施工。国外典型的工程有;世界上最大地下街——日本东京八重洲地下街,共三层建筑面积7 万m²;最深地下街——莫斯科切尔坦沃住宅小区地下商业街,深达 70~100m;最大的地下娱乐中心——芬兰 Varissu 市地下娱乐中心,战时可掩蔽1.1万人;最大的地下体育中心———挪威奥斯陆市 A 区地下体育中心,战时可掩蔽7500 人;最高的地下综合体——德国慕尼黑卡尔斯广场综合体,共分6层,一层为人行道和商业区,二层为仓库和地铁站厅,三层、四层为停车场,五层、六层为地铁站台和铁道。

岩土工程

日本的读卖新闻社大楼,地上,9 层、地下 6层。采用逆作法旅工,总工期只用 22 个月,与日本采用传统施工方法施工的类似工程相比,缩短工期 6 个月。英国伦敦 Alders- gate Street basement 工程,地上8 层、地下 7 层,平面尺寸 60m×4Om,基坑深 21~ 22m,用逆作法施工,采用厚lm、深 30m 的地下连续墙和压入型钢中间支承柱。美国芝加哥水塔广场大厦,75层、高 203m,4层地下室,用18m 深地下连续墙和 144 根大直径灌注桩作为中间支承柱,用逆作法进行施工,当该工程地下室结构全部完成时,主楼上部结构已施工至 32 层。美国波士顿邮政广场地下停车场,该工程为地下 7 层车库。坑深 23.2m,逆作法施工用的地下连续墙厚 900mm、高 25.6m。法国巴黎的拉弗埃特百货大楼的 6 层地下室,亦用逆作法施工,总工期缩短1/3。

我国在试验的基础上亦将逆作法正式用于多层地下室施工,如上海基础工程科研楼的两层地下室,高 116m上海电信大楼的 3 层地下室,上海延安东路黄浦江越江隧道 1 号风塔的地下室,上海合流污水治理 4-1 标主泵房地下直径 63m 的圆井,海口国际金融大厦的两层地下室,上海明天广场(58 层)3 层地下室,广州新中国大厦地上 43 层地下 5 层等等,都成功地应用了逆作法。

另外在地铁车站施工方面,如 20 世纪50 年代末意大利米兰地铁站首次采用逆作法以来,欧洲、日本等许多地铁车站采用这种方法建造,1965 年到 1989 年德国慕尼黑地铁共建车站57 座,其中采用逆作法施工就有 20 座。

上海地铁陕西南路站、常熟路站、黄陂路站、三山街站、北京地铁永安里站、天安门东站以及广州、天津、深圳等地铁站台不少都采用逆作法施工。

高层建筑多采用补偿性基础,有较深的多层地下室,它一方面利用补偿原理能有效地利用地基承载力,另一方面亦可充分利用地下空间作为地下停车场、设备层用房等,增加使用面积,这也为采用逆作法提供了条件。