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岩土研究院

三重管旋喷加固隧道地基

322 2022-05-31 15:31:28

(一)工程概况

隧道位于枝柳线柳洛段,里程为K873+589~K873+683,全长 94m。隧道通过上石炭系白云岩的岩溶地区,经施工才发现隧道底部61.5m 长一段为古暗河遗址。隧道右边墙在溶槽岸边,左边墙在溶槽中,溶槽内充满沉积物,地下水位在隧道底下17m,地下水流速很小,水质良好无有害物质。隧道底面至一8m 深范围内为黄色可塑至软塑状粘土,土壤允许承载力约为100kPa,其中一段为流塑状粘土,无承载力,—8~—9m 为粉细砂,黄色中密,承载力约为150kPa;一9m 以下为中粗砂夹卵石层,承载力在250~300kPa 之间。


(二)方案选择及设计

在这样的地质条件下,常规处理方法,一是采用梁支撑隧道衬砌畸过溶槽。二是采用桩基支撑衬砌。这两种方法都需要桩基,因净空限制无法打桩;爆破桩、挖孔桩和钻孔桩在流期状粘土中无法成形,同时还要受到胶结层和孤石的影响;沉井沉箱施工困难很多,同时造价也高,从而决定采用三重管旋喷法加固地基。


旋喷桩作为单桩(摩擦桩)考虑,只承受围岩和衬砌自重垂直荷载,不承受水平力,因此在线路中心和隧道左边墙脚布设了两排旋喷桩,桩中心距为 2.5m,要求桩径 1m左右,桩体抗压强度要求 300kN/cm²,每根旋喷桩计算允许荷载为 123t。桩位平面布置详见图8-83。


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(三)旋喷桩施工

三重管旋喷主要机具型号规格见表8-76。


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