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岩土研究院

车位优化方案和车位优化实施文档

590 2020-12-30 11:13:36


在实际的工作中,地下车库受单位工程基础墙、出入口、设备用房等制约不能全部实现理想的车库设计。


因此,车位的优化设计,不仅要在保证行车的畅通安全、便于管理的情况下,达到车位数量最大化设计;


同时,在前期的车位优化设计可减少或避免返工以及后期设计更改,有效的减少建设成本和时间成本。


01

车位优化方案

一、考虑局部最佳方案,充分利用车库空间,最大化车位数量,创造价值(改变方案,增加车位)


案例一:原设计方案


优化方案

三维展示


此处为车道尽头,南侧无主楼,原设计方案为道路北侧近主楼处布置3*微型车位(2200*4800);


优化方案为主车道尽头,布置3*标准车位,原微型车位处改为非机动车停放处。


案例二:原设计方案


优化方案


方案1:

将车位078,080调整为子母车位;095,094调整为加宽车位,在093车位西侧新增092车位。


方案2:

将车位078,080调整为子母车位;095,094调整为加宽车位,093调整为加宽车位。


方案3:

将车位078,080为标准车位;094为标准车位,095调整为加宽车位,在093车位西侧新增092车位。


二、发现问题车位,避免后期纠纷(车位不利于停车,车位上空净高不足等因素)


三、 实体交通组织规划,实体导向系统,提高停车效率。


四、保存三维方案视图,清晰展现各类方案具体情况,便于方案决策。


五、整理编写车位优化文档,详细反映车位优化模型的所有信息。


六、生成3D实体模型,直观立体展示效果


七、生成车位ID,直接定位车位位置。


八、合理编号,导出EXCEL表格,详细统计车位情况。


九、出具车位优化表,车位优化成果详细掌握。


十、车位优化排布图(使各方清晰车位具体位置,及周边情况)


02

车位优化实施文档

公司经过多个项目的实战应用,总结出一套完成的车位优化实施资料。


前期车位优化的准备,到方案的敲定后期车位优化成果的出具,充分利用地库角部空间,提供最具价值的停车位优化解决方案。


稿源:广筑BIM咨询

作者:汪锦锦

本文仅供学术经验分享之用

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