欢迎来到『东合南岩土』官方网站!

岩土研究院

大直径桩桩身反力静载试验法

339 2022-07-05 16:05:38

桩身反力静载试验法的主要原理就是,在试验桩的桩底设置一特殊的液压装置(一次性使用千斤顶),输压管道及位移杆直通地面,使其操作能在地表进行,建立一个能够测出加在桩身的侧阻力、桩底的端阻力、桩顶位移、桩身位移和桩底地基土位移的完整的量测系统。


下面以大直径挖孔桩为例说明桩身反力静载试验法的试验原理。实验箱(荷载箱)被安装于桩的底端,试验箱由活塞及箱壁(即液压腔外壳,液压腔外壳可根据实际情况来定其大小))组成,箱壁由较厚的钢板制成,也可根据实际情况和试验目的决定其外径的大小,活塞也用钢材制成。进行清底,然后再垫2cm 厚的中粗砂放入压板(可预先用混凝土浇制,一般为 500mm×500mm),然后放入试验箱,再浇筑桩身,桩保养到期后就可进行试验。


当试验时,通过导油管加入油液开始加压,油传至荷载箱内,随着压力增大,活塞与顶盖被推开,桩侧阻力与桩端阻力随之增大,压力与荷载的关系也应事先进行标定。百分表与芯棒相连,百分表支承在基准梁上,分别测量孔底压板向下的位移及箱顶向上的位移(即混凝土桩底土向下的位移及桩顶向上的位移),支承于基准梁上的百分表也量测桩顶向上的位移,在给桩底逐级加荷过程中,桩身向上位移和桩底土向下位移,从而调动桩侧土阻力和桩底土阻力并使两者互为反力。根据压力表和百分表的读数,可得到相应的向上的力与位移关系图和向下的力与位移关系图,这样也就得到了荷载—位移曲线。当桩底达到破坏荷载时,试验即可结束,对荷载按有关规定进行整理即可作为桩的极限承载力或设计荷载。一般是将极限承载力值除以安全系数2即为端承力标准值,在实际应用中要注意与传统方法的对比并根据当地的情况进行修正。


由于作用与反作用力相等,桩身反力静载试验法所施加的荷 载为传统试桩法桩顶荷载的一半。还可根据逐级施荷下, 桩身向 上位移及桩顶向上位移之差, 计算出桩阻力所引起的桩身弹性压 缩、并利用桩材料的弹性模量, 估算桩侧阻力沿桩身的分布情况, 为单桩设计承载力提供更多的数据依据, 可检验桩承载力是否完 全满足工程的设计要求。

岩土工程