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岩土研究院

怎样对土层锚杆进行张拉与锚固?

400 2021-12-06 10:50:42

张拉与锁定工作应在灌浆后,孔内浆液完全固结并达到最大强度值时进行。但是,常温下水泥需养护28d 才能达到设计强度值,长时间待凝必将延长工期,因此,实际施工时,灌浆液中都加入了早强剂。实践表明,对于 425 号水泥净浆加入规定掺量的早强剂后,10d 内强度可达到设计强度值的80%,15~20d 内强度达到设计强度值的100%。由于张拉锁定力只是设计的轴拉力 N,,而不是极限锚固力P<通常P=1.5~2.5N),所以实际施工时多在灌浆后7~10d 开始张拉锁定。

张拉设备与预应力结构张拉所用设备相同,锚具选用与锚杆应匹配,如变形钢筋多用螺丝端杆锚具,用螺母锚固;如为精轧螺纹钢筋,则可直接利用特制的螺母锚固。钢铰线多用夹片式锚具,钢丝束则多用镦头锚锚固。

张拉前应先校核张拉设备并对千斤顶和电动油泵进行标定,按标定的数据进行张拉。张拉时,事前检香油泵各阀门的工作情况、油管的畅通情况、以免在张拉时油泵工作不正常而造成张拉失败。

张拉前还要检验锚具硬度,清洁锚具孔内的油污、泥砂。张拉前先在支护结构上安装围檩或承压支撑构件,承压面应平整,并与锚杆轴线方向垂直。安装千斤顶时注意千斤顶轴线应与锚杆轴线尽量在一条直线上,而且不可压弯锚头部分。

锚杆在张拉时,还应注意以下事项;

(1)锚杆张拉应按一定程序进行,锚杆的张拉顺序,应考虑对邻近锚杆的影响。

(2)先对锚杆进行预张拉,预张拉的目的是使锚杆各部位的接触紧密、杆体完全平直,以消除杆体的隐蔽变形量。预张拉一般进行两次,张拉力取0.1~0.2倍的设计承载(Nv)。拉直后再进行正式张拉时,其变形量起点以此状态为零记起。

(3)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.75倍,锁定荷载宜取设计荷载的0.9~1.0倍,对于土质松散的地层,可由这些地点的张拉试验结果确定锁定荷载。

(4)锚杆张拉荷载要分级逐步施加,不能一下加至锁定荷载。分级施加荷载和观测变形的时间可按表19执行。当荷载加到1.1~1.2N,时,经观测变形无变化、锚杆保持原状,油泵上压力表指针无返回现象,方可卸荷到N,值进行锁定作业。

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(5)锁定作业必须严格执行规范(《土层锚杆设计与施工规范》CECS22—90),使用标准锚具。如使用螺母,必须使用专用工具将螺母拧紧,至压力表指针向上稍有摆动为止,不得用手拧或随意拧上。

(6)在粘性土特别是在饱和淤泥质粘土层中,预应力锚杆会发生蠕变现象,此外,钢材的松弛、支护结构的变形都会导致预应力的损失,为此一般在张拉3~5d后,根据锚杆内应力损失情况,再进行一次重复张拉,补足预应力,可有效地改善锚杆的长期工作性能。

(7)做好锚杆张拉和锁定施工记录,可按表 20整理。

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