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岩土研究院

水泥土搅拌桩工程应用情况

321 2022-03-11 09:32:18

搅拌水泥土桩问世以来,发展迅速,应用广泛。在日本大量用干各种建筑物的地基加固、稳定边坡、防止液化及负摩擦等。

CDM法在日本及其他发达国家还广泛用于海上工程,如海底盾沟稳定掘进、人工岛海底地基加固、桥墩基础地基加固、岸壁码头地基加固、护岸及防波堤地基的加固等等。由于日本的特殊环境,其海上工程的投入相当巨大,这也促进了 CDM工法的迅速发展。

在日本,仅粉体搅拌水泥土桩,截至1993年施工项目数已超过 1400项,加固土方量达到1000 万m²。

国外的深层搅拌机械采用了高新技术,实现了施工监控的自动化。确保了施工质量.目前尚未见到失败的工程例证。其工程应用中,设计方法比较保守,,置换率高达 40%~80%,桩体设计强度取值一一般不超过0.6MPa。由于理论研究投人不够。目前还没有取得完囊的应力场和变形场数据,使其设计计算方法不近人意。

深层搅拌水泥土桩在我国应用10余年来,应用范围不断扩展,形成了我国的特色。深层搅拌水泥土桩率先用于 10 层综合楼的地基处理,大量用于8层左右的多层建筑物地基处理以及深基坑开挖中的支挡防渗工程。根据我国国情,开发的价格低、机型轻便的搅拌机械,在软土地基加固中取得了显著的社会效益和经济效益。

20世纪 90年代,我国的水泥土桩发展进入高潮,除西北、西南、东北边远地区以外,其他十几个省、市、自治区,包括台湾,都有应用的实例,尤以浙江、上海、湖北、江苏、广东等省市应用最多。近几年,夯实水泥土桩也在北京大量应用。

(原)冶金工业部、建设部以及浙江、武汉、上海、福建、天津等先后颁布了行业规范及地区性规范(定),成为当前深层搅拌水泥土桩设计和施工的依据。

在工程实践中,由于我国搅拌机械的性能及施工监控系统比较落后,加上操作不认真、设计理论不完善,工程中出现了不少事故,暴露了许多问题。当务之急是继续完善和开发适合我国国情的搅拌机械,重点解决施工监控系统装置的研制。在设计理论上,虽然我国的科技人员进行了大量的工作,在水泥土的基本性质、临界桩长、固结特性、桩体动测等方面取得了可喜的进展,但缺少系统的研究,没有揭示水泥土桩复合地基的应力场和变形场,使设计水平停滞不前。当今水泥土桩应用继续升温,解决上述问题意义重大。

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